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小鹏汽车2022年四季度及全年财报

频道:新能源车 日期: 浏览:25

日前,小鹏汽车发布2022年第四季度及全年财报。从财报信息来看,公司2022年营收在稳步增长,但亏损态势却达到了新高度,盈利能力不容乐观。

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具体来看,2022财年小鹏汽车总收入为人民币268.6亿元,同比增长28.0%;年度净亏损扩大至达91.4亿元,而去年同期为48.6亿元。同期公司毛利率达到11.5%,汽车毛利率为9.4%;汽车销售收入为人民币248.4亿元,同比增长23.9%。

从公司亏损情况来看,小鹏汽车2022年的亏损额度达到了历史最高点,此前公司年度亏损始终保持在49亿元之下,而2022年91亿元的亏损幅度,几乎是历年的两倍,距离盈利仍然遥不可及。

而2022年的亏损原因,主要是费用端占比较高。根据财报数据,小鹏汽车研发、销售、行政以及一般费用合计超过119亿元,占据当期营收比重超过44%。与此同时,小鹏汽车当年毛利率跌下两位数,汽车毛利率仅9.4%,公司盈利能力的下滑,也进一步拖累的经营状况。

虽然亏损进一步加剧,但小鹏汽车的资金链仍然较为安全,截至2022年12月31日,公司持有的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款等共382.5亿元,相较上年同期435.3亿元下滑幅度并不算多。

交付层面,小鹏汽车2022年交付新车120757辆,同比增长23%。虽然年度销量超越10万辆“造车生死线”,但相较2021年的增速,小鹏汽车仍然逊于“蔚小理”的另外两兄弟。同期,理想汽车交付量同比增长47.2%,未来交付量同比增长34%。

尤其是在2022年三、四季度,小鹏汽车交付量就开始出现明显下滑态势,以第四季度为例,小鹏汽车共交付新车22204辆,同比下滑46.8%,环比也减少超过7000辆。

进入2023年,小鹏汽车的交付下滑态势仍未得到有效遏制。今年1-2月,小鹏汽车同比下滑幅度达到41.4%,同期理想汽车和蔚来则分别同比增长53.6%、30.9%。